国产良心摩托DR160S,售价13万可与合资一战,新手入门不二选择

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  哈喽各位摩友,欢迎来到爱生活、爱玩车市的懂车市兽!摩托极大的方便了人们的出行,一起也丰富了爱车市人的生活,爱摩托的人有100种玩法,有的爱越野,有的爱压弯,有的爱改装,有的爱摩旅,骑上机车市,享受自由与风;什么没有享受过摩旅的人,可能不明白骑摩托旅游的乐趣与意义。

  但是,玩摩托可是非常费钱的事,很多朋友想入手一台入门好车市,今天就跟大家分享一下“国产良心”豪爵的DR160S。

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  DR160S是豪爵由传统车市市厂向玩乐市场转型的开端车市市款,也是目前唯一能和合资车市市抗衡的国产车市市。

  时尚、运动等新元素的加入,让它更年轻化。

  差异化的设计方向,让新车市市有着明确的目标人群,这也是全新产品的重大突破,车市市头造型新颖,由黑、银、灰组合的配色将车市市头造型勾勒的更立体,全LED光源,车市市把按键背光,负显仪表,芯片钥匙等配置以及经得起推敲的细节做工,处处都透出豪爵作为行业龙头的品控实力。

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  DR160S采用充满运动气息的分体式车市市座,面积较大的前车市市座能提供不错的舒适性,790mm座高能适应不同身高的消费群体。之后车市市座面积略显局促,车市市辆之后扶手造型和配色提升了整车市市质感,让车市市辆尾部更饱满。

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  它搭载单缸162CC风冷引擎,大马力15ps,零百加速约15秒,急速接近120公里,低趴的骑姿设计营造出很战斗的驾驶氛围,指那打那的转向精度所带来的操控愉悦感,双油门拉线带来的线性手感,再配合KYB避震偏硬的调教,驾控乐趣层出不穷,而良好的震动与换档平顺性及轻快的动力响应,很适合新手入门用。

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  可是元的售价,却只是换来些硬件配置,核心部分并没有出彩的技术亮点,而在定位运动的车市市市上安装刹车市市市连动也显得有些鸡肋,并且整体刹车市市市表现也只是勉强够用而已,好在DR160S只是豪爵献给大家的开胃小菜,之后面的DR300与重头戏四杠750才是更使人期待的美餐,不过作为入门车市市市车市市市新款,豪爵DR160S很适合新手摩友的入手,你感觉呢

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